30万买辆电动大玩具？奥迪Q4 e-tron卖这个价值不解

[爱卡汽车 国内商用车 原创]

昨日，我们从关的途径了解到，一汽-近来奥迪Q4 e-tron商用车公测商品价格疑似未公开，商用车或将30万元起。商用车定位为紧凑型纯电SUV，基于近来MEB模组化电动和平台所打造，引入奥迪家族最新结构设计语言，届时5月份开始同年交付使用。

从此前未公开的申报图可以看到，商用车于此前在广东汽车展上刊发的展车保持一致，并没有轻微变化，六边形封闭结构设计格栅之下引入点阵结构设计结构设计，上方天窗样结构设计犀利，天窗下方的天窗前面还配有导风槽。整个前脸样结构设计尤为柔软，表现力也足够高。

车门侧面的轮廓明快，车门结构设计柔软，并且引入短前名曰结构设计，同时弧形的轮拱和五辐轮圈即使如此凸显出其运动感与力量感。车门尺寸方面，商用车的吋高分别为4588*1865*1626mm，轴距为2765mm。

车门引入贯穿结构设计LED尾灯，并且常用了大量的外侧轮廓来拉伸车门的听觉跨度，下部常用银色下可拆卸，并结构设计有小的扩散器，不光凸显出其运动感，越来越让整个车门越来越具层次感。

动力方面，参阅国际版奥迪Q4 e-tron，可能会提供三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。从广电总局的申报资讯来看，国产版旅行车应为50 e-tron quattro，配备前后双日立，较大输出功率分别为80kW(109马力)和150kW(204马力)，换装84.8kWh三元充电组，根据不同旅行车示范反应时间可达到543km和605km。

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