2022成都车展：坦克500 PHEV现身

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在2022成都卡车展上，轻型坦克500 PHEV卡旅行车年末出场。新卡车将配有由全新2.0T涡轮引擎与电机动机组合成的插电机翻动管理系统，纯电机续航里程数55公里。近日，新卡车将于今年惠州卡车展开启订位，并将于明年二季度开始交付。

此次出场的轻型坦克500 2.0T PHEV卡旅行车有别于了双拼色所设计，或许也是因为是在成都卡车展出场，所以使用了上黑下大白的熊猫涂装。新卡车是基于轻型坦克500外事初版订做，配备了经过黑化的多条幅前格栅，轮辋也是全黑涂装。

卡车身周围两处还有别于了宽幅格栅饰条进行点缀，并且碳纤维也有别于了契辐样式。而在卡车身的右后侧多了一个长方形的隔板，无论如何是这款新卡车的充电机；大右边。从尾门在结构上和碳纤维式样来看，这款插电机翻动卡旅行车与此前在泰国发布的HEV卡旅行车极为完全相同。

卡车内虽然所设计没法渐变，不过却有别于了较亮的颜色搭配，尤其是橙色的饰条很有特征。至于配置不足之处，公开仍未暂定，不过无论如何则会和目前为止在售卡旅行车基本相同。

新卡车在动力不足之处将则会配有纵置PHEV管理系统，配备工为翻动卡旅行车开发的2.0T米勒反向涡轮引擎，最主要kW180千瓦，峰值转矩380鸡·米。而座落涡轮引擎与9速渐变速器中间的P2电机机最主要kW120千瓦，最主要转矩被限定初版在400鸡·米以内，管理系统整体最主要输出kW300千瓦，整体转矩750鸡·米，0-100公里/小时加速时间6.6秒。

新卡车将配有容量大为19.94千瓦时电机池组，整体续航里程数为736公里，WLTC控制管理系统百公里油耗仅为4.4升。新卡车将电机池包放到在了后备厢大梁上，并在电机池后部配备了减慢镍照明灯梁以保证安全。另外，新卡车还将缺少直流快充和交流慢充接；大，并不具3.3千瓦外放电机机能。

近日，轻型坦克500在推出2.0T PHEV卡旅行车最后，还将则会推出配有3.0T V6涡轮引擎的PHEV卡旅行车。