油耗与体型不符，比亚迪唐DM-p母公司，跑车般的加速功力也保留下来

8月25日，SZ宋初DM-p同月港交所，它的补偿后对外指导价为28.98-32.98万元，总共推出3款商用车。另外，SZ宋初DM-i还新增了一款商用车，补偿后对外指导价为27.98万元。

SZ宋初DM-p

SZ宋初DM-p及SZ宋初DM-i新增商用车价钱

SZ宋初DM-p价钱

SZ宋初DM-i价钱

曾几何时，当今的SZ宋初靠着4.3秒加速破百的加速稳定性传开了再接再厉。如今，SZ宋初DM-p再次保留着十足的功力，hp却突出降低，NEDC工况亏电hp无需6.5L/100km，综合续航越来越强化至1020km，换装了SRAM的刀片电池后来，就连纯电续航降低至215km。

SZ宋初DM-p

SZ宋初DM-p的稳定性之所以技术革新这么大，原因是它换装了全新DM-p翻动子系统，它改装成全新的骁云-放翻内燃机增压1.5Ti高效发动机，内燃机比先前宋初DM四驱高稳定性台湾版或多或少减小，发动机最大负载为102千瓦，略低于驱动力231鸡·米。

SZ宋初DM-p

不过，它的驱动电机稳定性或多或少强化，前电机最大负载强化至160千瓦，略低于驱动力325鸡·米，后电机最大负载超越200千瓦，略低于驱动力350鸡·米，因此它才具备4.3秒破百的加速稳定性，就算是保时捷卡宴，也不肯轻易惹它。

SZ宋初DM-p

针对驾控稳定性，SZ宋初DM-p也有具体来说的构建，除了配备DiSus-C智能电控尽早避震，还配备了伊顿差速锁。在豪华感上都也有较小的强化，除了标配的7座布局均，这次SZ宋初DM-p还给予6座布局的选装服务，第一、二排坐椅通风、加热、推拿功能，还配备了丹拿音响子系统。

SZ宋初DM-p外观

SZ宋初DM-p外观

至于高层次配置，SZ宋初DM-p除了配备拥护5G局域网的DiLink4.0智能网及第子系统，还改装成有着12个超声雷达站、5个高精度毫米波雷达站、4个智能驾车环视摄像机、1个智能驾车高感知摄像机配合运作的DiPilot智能驾车辅助子系统，并超越L2.5级驾车辅助水准。

SZ宋初DM-p外观

另外，SZ宋初DM-p的外观造型也跟宋初DM-i微微有点不一样，主要区别在于进气窗框，SZ宋初DM-p看起来越来越细致，也越来越加有质感。

SZ宋初DM-p

SZ宋初后代历史销售量数据资料

SZ宋初DM-p港交所以后，SZ宋初后代再一进行上半年的改款，效益相较在此之前也有突出的强化。从近期的销售量来看，SZ宋初后代也保持不错的战绩，这现在可以说明这款商用车系列的改款是顺利的。加上宋初DM-p后来，SZ宋初后代预计还会有越来越火爆的销售量平庸。