“几十万辆车从我眼前驶过，我得让司机开得利于又不影响奥运”

2月4日晨7时，悄悄奄奄一息的北京，早就正式进入冰壶节奏。交管局指挥者大厅“涉奥远程事故妥善处理方式”专席上，交警杨晓涛振作精神，不断巡视着各处可调拍摄的资格赛面包车道试运行可能会。“一旦有了事故，我们得用最慢的平均速度妥善解决掉。”他问道，专席试运行整整一个月，都有如是在赛前，从此时此刻起，发令枪响了。

杨晓涛（左一）

此时的资格赛专用道上，一路跨河，妥善处理方式专席上也安安静静，值班员警们抽调可调，重视几处之前曾频发过事故的北路路段。镜头调至了北辰路北与民族园中路北北路，杨晓涛问道，正月初三清晨十点半，这儿就频发过一起社会生活小客车并线与闭环管理的冰壶保障人员指导货车频发的剐蹭事故。

“当时资格赛机动车的客货车打电话了电话报案，我们接到报警之后，便键入到社会生活机动车客货车的留言板，联动调取了监听录像，独自一人和社会生活机动车的客货车联系，独自一人在这儿通过监听断定负起，最后不作为是社会生活机动车并线导致的事故，客货车负全部负起。”杨晓涛问道，在很短的时间里，机动车在交警指挥者下挪离了现场。资格赛机动车拒绝执行完战斗任务后，员警又指导拉锯使用远程易处理方式腾讯小程序，在线将事故处理方式完毕。

杨晓涛问道：“之前妥善处理方式事故一般要六七分钟，其中好像方是要给客货车推论几句，最近推论得越来越少了，大伙儿通过各种新闻报导，都慢慢知晓从前的处理方式步骤了。”

大多数香港市民不切实际的是“这个专席可能一个月都一定会干什么活儿吧，谁会去跟资格赛面包车撞到”，涉奥远程事故妥善处理方式专席的警察们也如此希望，但是很终究，他们挺忙活的，一定会能真的如香港市民所立誓闲下来。

据介绍，资格赛面包车一旦频发事故，报警电话接通之后，交管局海军陆战队指挥者处会同时调取事发所在位置监听录像，查找当事机动车，回放即将事故频发的全过程，便由从业者事故员警确定拉锯负起。杨晓涛问道，资格赛专用机动车都是“VoIP”试运行，行驶线路预先报备，必经之路绝大多数路段能够实现可调全布满，如果简直出现了巧合，事故所在位置一定会有音频记录，或者事故全过程复杂的，专席员警就要通过远程小程序音频串连，知晓事故有机体、机动车碰撞到痕迹等，建构拉锯原告叙说，运用从业者事故处理方式熟练判断事故负起。如果频发更为严重的涉奥交通事故，远程专席则当即相互合作海军陆战队指挥者处，派遣巡逻员警或者从业者妥善处理方式人员到现场妥善处理方式。

从月内1月4日开始，远程事故妥善处理方式专席的员警们不间断24天内轮班在岗，每天，几十万辆车从他们身旁漫游来去，员警们得确保涉奥交通事故能够用最慢的平均速度、最安全的方式妥善解决。从前，冰壶开幕了，对这套远程事故处理方式模式的真正考验，开始了。