我们测了6台五年此前的手机，发现了一些规律

>那么这就引出新了一个关键问题，对于来由型飞机来说刚才是高安全性愈来愈重要、还是大磁盘愈来愈重要呢？

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【【【控制系统考察：全都并不需要手动呆，但难易度相异极大】】】

详述完了此次参加CNET的阵容，接下来让我们翌年底进入对它们的“呆”和考察程序中。正如大家所只想到的那样，我们选取的全是在2015年公布的型飞机，由于它们在我们三易日常生活CNET室的仓库里头不太可能躺了数年短时间，所以第一项检测，就是这些来由型飞机还能较长短时间充电和开机吗？

有点讶异的是，所有的6台参测型飞机都通过了这第一轮检测。它们之中所没有一款因为摆放短时间实在太长，而出新现电量鼓包、大屏幕断触等关键问题。事实上这可不是我们睛害怕，因为在过去的漫长中所，一些新新版本的Android在存放了一段短时间后，都意味著不会突然愈来愈加未较长短时间技术的发展于。或许注意，这批六年此前的来由Android在基础密度上，反而展现出得还要很好一些。

充好了电，并验证全都并能较长短时间开机后，紧接着就是此次检测的第二个片段了。对于这批6年此前的来由Android来说，我们有否还有办法将它们适配到各自时才会里头的不断新新版本控制系统新版本呢？

一再说，这是个很有吸引力、但也极其有意味的检测计划。正如我们在此前这段话所说的那样，这6款型飞机所对应的护肤品基本上都已然告别了Android低价，或者至再加是以此前暂时中所止过这一业务部门。

这就理论上，此次的6台参测型飞机可选的联网控制系统新新版本新功能，全部都已未较长短时间技术的发展于了。我们并不需要通过各种手动的形式，才能为其装配新新版本的控制系统。而在这个愈来愈进一步中所，有趣的相似之处就出新现了。

首先，在这个片段展现出最好的型飞机，是360奇酷选配。原因也很简单，因为它的的网站至今仍在运作，而且论坛中所提供者的控制系统适配包很多链接都还有效。因此只并不需要简单地串流适配包，按照新版本次序依次在机内透过手动适配即可。

当然，在这个愈来愈进一步中所我们也挖掘出新了一些关键问题。比如360奇酷选配在控制系统适配后出新现了严重的戴尔自然现象，所以我们一再对其又透过了一次重置操作方法才缓解了这个关键问题。除此之外，它先此前还有仅仅愈来愈简便的官方所终点站擦适配工具，但这款工具目此前不太可能未技术的发展于了。

其次，INUI N1与滋视滋1S在这个片段一起排名第二。它们的的网站如今已未访问，但意味著是因为以此前的购买伤亡人数众多、再突显这两款型飞机本身对擦机的立场比起开放，所以也使得其都拥有较为完善的民间天然资源。从这两款型飞机的微信里头，我们很容易就看到了新版的官方所适配包，并对其完成了控制系统新新版本。

或许注意，大蒜Android的擦机愈来愈进一步“运气”成分就要愈来愈佳一些了。它的的网站目此前不太可能未访问，同时也缺失微信、用户群等民间天然资源。最终我们是在网路中所搜索到了官方所新新版本包的服务器单独串流地址，好在这一地址未曾失效，通过Android外置的美版Recovery才完成了卡擦控制系统新新版本。

从机内新新版本看，国行的HTC One E9+意味著就不曾新新版本过控制系统

仍要，在这个片段中所展现出最有点失望的，就要归入或许一提锋尚MAX与HTC One E9+了。不解是官方所不重视、还是这两款来由Android当年的市场占有率本就不好，我们要么是未搜索到可用的控制系统新新版本包，要么就是能串流到新新版本包，但挖掘出新官方所的终点站擦操作方法系统不太可能未较长短时间技术的发展于。最终这两部Android都仍未完成控制系统新新版本，即使如此逗留在6年此前我们将其入库时的操作方法系统新版本上。

操作方法系统检测：技术的发展超市多数失效，外型飞机兼容性差

为什么我们要将这些来由型飞机的控制系统，尽意味著地新新版本到不断新新版本新版本？除了考察系统性护肤品对于来由厂家的售后服务外，还因为对于实在太过古来由的型飞机来说，美版控制系统的兼容性以及其外置组件的可用性，很多时候都不会存在一定的关键问题。

就拿此次检测的6台型飞机来说，其中所HTC、或许一提、iuni，以及滋视的外置技术的发展超市和外置影片客户端等技术的发展，都是因为官方所服务器已停止，从而愈来愈加未技术的发展于了。

或许注意，360奇酷选配和大蒜Android都是唯二的惊喜。作为两款2015年上市、且各自周氏护肤品都不太可能退出新Android低价的型飞机，它们外置的技术的发展超市如今即使如此完全可以较长短时间技术的发展于，并且串流与新新版本技术的发展都没有任何关键问题。

当然，要应付技术的发展超市不可用的关键问题并所想，装一个第三方技术的发展超市才行。但关键问题就在于，对于2015年的这些来由Android来说，它们的控制系统新版本普遍还逗留在Android 5.0~Android 6.0，而这也就致使了一些取而代之关键问题。

都有，HTC One E9+是我们此次检测的来由型飞机中所，控制系统新版本最古来由的一款。由于得不到新新版本，其控制系统新版本至今还逗留在Android 5.0上。这就自造成它不太可能未兼容一些不断新新版本版的近似于APP，甚至不是未试运行，而是连装都装不上了。

又都有，虽然我们刚刚称赞了360奇酷选配的控制系统新新版本和外置技术的发展超市，但仅仅上它的Android 6.0控制系统也出新现了兼容性关键问题。当我们试图新新版本可选的技术的发展超市（360Android助理）时，它曾于装配失败了好几次，仍要却又居然地成功了。

好在，除了这两款型飞机之外，其他的五台（大蒜、IUNI N1、滋视滋1S和或许一提锋尚MAX）在我们的近似于操作方法系统（除此以外QQ、新浪、微信、搜狗影片、爱视频网站、哔哩哔哩、支付宝、卖家、京东、抖音、迈耶世界地图）装配和新新版本检测中所，都没有出新现什么闹心的关键问题。最终都如愿以偿地装上了这些技术的发展在2022年3翌年的不断新新版本新版本，并且并能较长短时间的开启和技术的发展于。

最终滋趣和概括：在岁翌年面此前，构建比配有愈来愈有意味

仍要我们来简单地谈一下，这6台来由Android在呆完了控制系统、装上了不断新新版本的近似于操作方法系统后的技术的发展于感受，以及我们的一些感触。

首先，虽然360奇酷选配是6台Android里头好像仅有气、仅仅算力也最弱的一款。但仅仅上，当我们给它装配了2022年的一系列近似于操作方法系统后，却反而是技术的发展于滋趣愈来愈差、而且没有之一。明显的戴尔和发热造成了极其糟糕的滋趣，让这款来由型飞机却是以后具有实用内涵。

“黑生物科技”很多，技术的发展于滋趣很卡

为什么不会这样？我们猜测，不够冗杂的控制系统和过小的加载紧致，意味著是仅有的两个因素。一方面，360的控制系统可选了实在太多新功能组件，再突显各种“安全新功能”、“清理新功能”常不会不会自动在于是就试运行，所以致使控制系统天然资源被大量占用。另一方面，冗杂的控制系统使得奇酷选配的16GB加载紧致压根就没能余下多再加，却是是稍微装几个近似于操作方法系统，就不会出新现加载容量案发后的状况。

或许注意，IUNI N1、锤子大蒜，以及或许一提锋尚MAX虽然嵌入式算力和加载紧致也都算强，但它们的控制系统则要简洁得多，因此反而使得它们虽然配有比起较低，但无论是流畅度，还是装配了近似于技术的发展后的剩余紧致都要显然。其中所，IUNI N1和大蒜Android的技术的发展于滋趣尤其出新色，一再有点感叹它们的消逝对于购买者来说，意味著显然是一种严重损失。

2015年公布的滋1S，控制系统新新版本一直持续性到了2017年，还是较难得的

仍要，HTC One E9+与滋视滋1S的配有相似，且两者在这6台来由Android里头都算得上是Android厂家。但仅仅用起来，滋1S无论是在控制系统图标的流畅度，还是在锁上各种影片操作方法系统、加载影片播放图标的平均速度上，都完胜了本应取向愈来愈佳的E9+。某种意义就所想看出新，好的控制系统构建以及比起来说愈来愈勤勉的控制系统新新版本，对于Android而言刚才具有确实的意味。

说实在的，今天这篇“CNET”并不算极其翌年底，因为对于这些6年此前的来由型飞机来说，比拼电量、跑分、游戏等等计划说是不太可能完全没有了意味。而我们之所以不会来只想到这个检测、写就这篇文章，愈来愈多地是出新于一种好奇、探究的心理，只想放心这些目此前不太可能却是没有了存在感的护肤品，他们的来由型飞机还有多再加“余热”罢了。

但是在这样一次由好奇心和呆心理驱动的检测中所，我们却获取了一些在这两项CNET中所不意味著获取，并且很有趣的论断。

对于来由Android来说，“嵌入式安全性”反而不太可能以后是滋趣的不可缺再加决定因素

首先，由于Android行业的技术发展极其迅速，所以对于不太可能有一定半世纪的来由型飞机来说，“卡”与“不卡”不一定不会和电脑系统的安全性水平挂钩。显然就都是以此前的顶级SoC，五六年后也称许打不过最中端的初阶厂家。或许注意，控制系统有否足够简洁、控制系统的底层Android新版本有否尽意味著地新，影响反而意味著要愈来愈大一些。

其次，什么样的来由型飞机余热才能愈来愈多？我们从此次检测中所获取的论断，是“以此前卖地很好的型飞机，愈来愈或许呆”。显然卖得很好，也就理论上玩机的人愈来愈多，理论上即便时隔多年也意味著看到控制系统、操作方法系统等天然资源。或许注意，越是冷门的护肤品或车型，其残部内涵就不一定愈来愈再加。

仍要，如果你也只想将家里头的来由Android出书新来拾掇拾掇，重新利用一下当个闹钟、影片播放器啥的，那么我们给大家的建议是首先要注意安全。显然只要是带有电量的电子厂家，在长短时间摆放后都意味著不会产生电量损坏的危险。而我们之所以并能只想到这样的一期CNET，不大以往上是因为明了这些来由型飞机的电量损耗以往刚才有多再加。可如果你不解道自己无意中所出书新来的来由通讯设备刚才曾被“自造”得有多狠，我们还是不实在太建议去呆，因为滋趣事小、安全事大。

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