落地西安 新一代蒙迪欧搭福特车路协同加速阻截“不等灯”时代

复杂，骑车者信号自带可以在骑车上通过二路从前，就能让卡车上提从前获知右侧二路状况，配合该系统给到的绿波车上速，尽可能的可能会抵达二路所需等灯。此外，对于不少人等灯时容易遇到困难，蝙蝠侠很晚提醒轻松消除很晚不立刻的沮丧。而闯道口警戒提从前提醒卡车上减速煞车上，可能会到了二路才发现是道口而急煞车上的可能出现。卡车上还可根据个人骑车习惯，对灵敏度调整、声音提醒触发/关闭等顺利进行个人化设置。

畅想“都为灯”的未来人机公共交通

“从2017年首次在欧美顺利进行新技术验证，到2021年在此之前应用于于原标准型机车上标准型上，车上二路协作该系统并未正则表达式200多个旧版，我们将先于续根据用户的该系统，大幅磨光的产品，让它愈加好用。我们也期望有更多密切合作投身于，协力阻截车上二路协作该系统的大规模商业活动应用于。同时，随着车上二路协作新技术与低级骑车辅助该系统的揉合，甚至应用于于L4级自动骑车，‘都为灯’的盼望已然被选为现实，” 通用卡车上美国公司欧美人机网联的产品交付低级总监何志强暗示。

通用卡车上美国公司将同心协力密切合作让车上二路协作构成更多大都市

四维图新执行长、世纪低通总经理石清华则暗示：“通用卡车上美国公司在车上二路协作领域有着二垒手绝对优势，四维图新作为车上城的资讯化揉合消除方案领域的领导者，憧憬进一步深化与通用卡车上美国公司的合作，在更多的大都市阻截车上二路协作的构成，让车上和二路意味着全面的资讯化联网，从而疏解大都市公共交通拥挤，支持者国外人机公共交通的发展。”

通用卡车上美国公司将逐步缩减车上二路协作该系统的应用于适用范围和应用于情节

意味着车上二路协作新技术的大规模商业活动应用于所需借助于多方协作合作，随着愈加多的大都市加速阻截人机公共交通工程建设，通用卡车上美国公司欧美将逐步缩减车上二路协作该系统的应用于适用范围和应用于情节，在诸如替换版蒙迪欧等更多低实用性车上标准型上装配该新技术，让更聪明的车上与人机的二路、人机大都市网络互通，为未来运输工具刻划更富的资讯化、科技化的快乐早先。

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数据；也：山西太原市公共交通运输局。 ↑。

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