李想称全然L9不怕与库里南比，网友：这是库里南被黑得最惨的一次

首部：霰弹财观

6年末22日传言，在延期2个多年末后，期望卡车主下定决心在6年末21日举办了期望L9最初卡车同月。期望L9是期望卡车主公司在期望One之后的第二款最初卡车，择位是大型SVU，这款卡车卡车长超过5.2米，车架超过3.1米，卡车高1.8米，售价择在了45.98万元，将于去年8年末底年前开始下单。

早先，期望卡车主始创身兼CEO李想曾称期望L9是500万元以内最好的家用SUV，并放话有自信让这款卡车的下单幅度在9年末超越1万辆。

李想在L9同月上

在6年末21日的同月上，李想简述这款最初卡车时引用：“期望L9提供了稍晚的驾驶性能和改乘舒适性，配合毫秒级号召的CDC减振系统，哪怕和库里南相比，我们也不怕。”

“期望L9不怕600万库里南”的相关话题也在网上广为人知。

目年前网上对这个话题的争议还是蛮大的。

一位网友在网上写到：“这是库里南被黑得最惨的一次。”

另外一位网友也回老家怼李想：“你知道的不怕是从技术各个领域，但这个世界上多少新产品依赖护肤品，按你那么知道优衣库也可以不怕LV。”

别名为“日鲤万机”的新浪普遍认为：“近50万元的卡车，一般人则会必要慎重考虑护肤品成分，BBA不香吗？你知道不差钱的人借来作为家庭远道而来用卡车，那MPV不香吗？”

2021年2年末，蔚来卡车主始创王磊也曾知道过均价40万元就是BBA（捷豹、宝马、奥迪）的零售商，渴望蔚来用5年或很短的整整，主动出击BBA愈来愈多零售商，够三分君子有其一。

从年前期望卡车主的期望L9择价45.98万元，也或许与BBA成型了直接PK。

而网上有关最初能源卡车是否可以平替麦华卡车的咨询也从未作准备，《卡车若据闻》的制片人初晓聪普遍认为，不选BBA而选取最初势力的使用者，都是有两类：“一类是刚需使用者，因为限购限行政府的人也许则会慎重考虑。另外一类就是全家人从未有BBA或者开的人，他们对护肤品光环无感，愈来愈想领略最初看上去，特别是信息化。”

去年4年末份，平安证券的分析师曾以“精准择位，实现高端超越”这样阐述评价过期望卡车主，之年前他们预期“如果期望L9的销幅度能取得成功，期望卡车主公司的高端护肤品择位将再进一步增强，增强公司在家用麦华最初能源零售商的龙头声望，公司估值低水平也上半年得到再进一步增加。”

最近期望卡车主的股价涨势也不俗，从去年5年末10日的收盘价79.45港元，上扬到了从年前的146.2港元，42天整整里增幅高达84%。

不过在期望L9同月的第二天，也就是今天上午9点40分左右，小鹏卡车主始创何小鹏发了这样一段令人困惑的话，他写到：

一个问题：在白热化竞争对手的、世界性零售商、非快销品大型企业、2c非保护领域，有哪个好新产品是靠精准择位，在后半期或长期可以获取优势或简而言之的。 而期望卡车主始创李想1个每隔后在这条传言下部落格了一个“爱心”的样子。

不知道两位造卡车最初势力始创，从年前是来犯还是友？

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