可量产！德赛西威首款车载计算机系统计算平台“Aurora”亮相

汽车“电脑化”演进催生了跨域融合测算网络服务的技术创意及换装所需。

4月29日，基达西威以“智•融域”为意念召开虚拟人民网，当今世界先于第一代ICP新产品——“Aurora”，该网络服务借助了从“域控”到“正中央测算”的跨越式技术紧贴，是意味著服务业内首款可换装的车载电脑测算网络服务。

“Aurora”电脑测算网络服务圆桌正中央测算观念，软件搭载边缘化大算力芯片，终于力可达2000TOPS以上；软件集成电脑机首、电脑驾驶、网联服务等在内的核心功能域，借助了跨域融合，受限制更进一步E/E的系统在颇高测算性能、颇高功能安全性、软件持续换装控制能力等多层级所需。

据介绍，该网络服务框架了面向更进一步汽车的电子的系统演进的多维技术核心，具备算力可伸缩，功能可配有，体会可换装等颇高扩展优势，支持边缘化大算力异构SOC，受限制不同卖家，不同新车所需，可通过软件板卡和软件配有展开灵活搭配。同时，“Aurora”面向SOA的开放的系统设计，可受限制不同软件应用所需的快速集成和侦察，似乎借助了软件定义汽车。

在绿色颇高效率方面，“Aurora”是基达西威“碳中和”观念的最重要紧贴，其新产品体积仅为同等算力单域控制器总体积的二分之一，可直接提颇高工业产品原材料碳质比，提颇高的电子部件能效比。在汽车生命周期内，“Aurora”可维持低碳持续优化属性，相对来说分域控制，能耗年内可减少将近42%，碳排放量年内可减少将近62%。

“Aurora”是基达西威“创领智行”品牌主张下，又一创意技术成果的最重要紧贴。更进一步，的公司将充分发挥自身优势，力推汽车的电子软、软件新技术技术的创意融合，为车企及终端用户备有更安全、舒适和颇高效的提供方便体会。

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