紧凑小巧代步车，便宜好养，5门4座，续航145km起，凌宝BOX Pro

自从五菱翠屏MINI香港交易所被选为爆款之后，欧美国家微型代步小车市场“忽如一夜里春风来，千树万树梨花先于”，除了传统小汽车品牌，很多原本老头乐领域的品牌更是异军突起，其中金彭通过全取而代之凌宝品牌进入了新兴产业乘用小汽车领域，热卖了凌宝BOX商用车。

近日，凌宝又热卖了最取而代之凌宝BOX Pro商用车，三种续航正式版，指导售价区间为4.68-6.88万元。新商用车相比老款外型以外没有明显变化，主要是对窗框以外进行了调整，下面来详细看一下。

先来看外型以外，量产车的前所脸外貌很纤细可爱，尤其是圆锥形的大灯很卡通。前所脸的上半以外是封闭式的外貌，让整个前所脸更加纤细干净。前所杠内侧和两侧带有小面积的散热器彩绘，减少了运动感。

和五菱翠屏MINI各有不同的是，这辆凌宝BOX Pro采行的是五门四坐的结构，因此上端也更为舒展一些，在厚度上，量产车的长宽高分别为3584/1475/1666mm，底盘为2455mm，既有厚度依然是很灵巧小巧。

尾部的外貌和前所脸相呼应，大灯也是圆锥形的所设计，车顶带有一个引人注意的小机身，后杠上端使用了圆角彩绘，减少了跨界效果。

窗框以外，此次香港交易所的新商用车不但仪表板再度所设计，而且使用了全取而代之深蓝色，相比老款商用车，取而代之仪表板外貌更为简约立体，提供了一块悬浮式的中控屏，带有雷达系统和车子影像功能。

虽然新款的仪表板外貌更为立体，但是最取而代之这个棕红色的深蓝色看上去令人五味杂陈，这种窗框颜色一般“老头乐”用的还是比较多的。

五门四座的军事优势是后边的京王会更加方便，而且得益于底盘上的军事优势，量产车的后边腿部空间体现在同级商用车中是很不错的了。

同时量产车的后边座椅能够向上卷曲，在两座状态会有有一个很大的尾部主要用途空间。

动力上，此次香港交易所的新商用车搭载最大功率为30和35千瓦的两种并联，给定磷酸铁锂和三元充电电池，CLTC工况续航里程为145km、205km以及320km三种。

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