搭载三缸发动机，奇骏e-POWER发表

须占据太多小车内空间，同时也增高了造小车成本。另外，比起配备増JavaScript混动新科技的小车改型，e-POWER新科技不支持法理充电。

从才有的信息来看，国产奇骏配备e-POWER已是板上钉钉的事，至于这款小车改型能否力挽狂澜岌岌可危的奇骏，意味著十分力不从心。自高性能奇骏上市后，由于配备三缸压气机导致销售量过后萎靡，上半年总共销售量仅为4368辆，同为MLT-的RAV4荣放为68953辆，而本田CR-V为108248辆。至于价格层面，配备e-POWER新科技的奇骏价格将明显高于氢气版，目年前高性能奇骏价格为18.19-26.29万元，预计意味著20万元起售。

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