颜值更高，性能更强，新一代奥迪A4更快明年初发布

较高性能雪铁龙A4新纪录将在2023年一季度发行露面，国产初版再一于明年年底前上市。

作为雪铁龙母公司的销售额中坚之一， 雪铁龙A4的21世纪慢慢地已越来越近。

根据迄今为止雪铁龙母公司的亦同列产品非常新心率来看，于2019年5翌年发行后期改款的雪铁龙A4（B9）已面世超过三年，按照迄今为止重油车21世纪心率变慢的快节奏，较高性能雪铁龙A4（B10）再一在2023年上半年带至。从迄今为止，较高性能雪铁龙A4路测谍照主要以Avant小型车款兼有的情况来看，较高性能A4在发行时，预估亦会定时面世Avant小型车、SedanSupra轿车以及较高性能的S4商用车。随后，非常较高性能的RS 4亦会单独发行。而根据雪铁龙已经确立的国际品牌月所转型规划，较高性能雪铁龙A4应当和较高性能Q5、A6一样，亦会成为最终十代配备重油发动机的雪铁龙预备队商用车。

从迄今为止月所揭露的较高性能雪铁龙A4 Avant的路测谍照来看，较高性能雪铁龙A4的外形内部设计其实已呼之欲出。

相结合海外媒体绘制的较高性能A4的背后外图不难发现，较高性能雪铁龙A4（B10）延续了现款A4（B9）的内部设计风格。但新车却具备素材源于雪铁龙e-tron GT的全新仪表板、尾灯。同时，虽然比如说造型的中网依旧为雪铁龙轿车家族的八边形内部设计，但越发非常扁平。这使得较高性能A4的车头在视觉效果上亦会显得非常低矮。适时锐利的仪表板，不具冲击力的前脸亦会让较高性能A4非常有时尚、运动情调。如此造型的较高性能A4无疑非常符合年轻用户的审美品味。

内饰一小，相比现款A4，较高性能A4的内饰内部设计亦会非常潮流、非常有科技感。新车将配备时下流行的梯形式全液晶旧款，大材质中控则引入悬浮式内部设计，材质预估超过12.3英寸。与同级别的宝马3亦同、奔驰C级引入一体式的双联景不同。较高性能A4的双大景依旧引入独立布局的方式，且两个景幕并不属于一个水准面上。

另外从日规的细节上看，由于亦会配备最较高性能的MMI智能车机的亦同统，较高性能A4的中控实体按钮大幅减少。用户将主要通过手势、语音、WiiWare来控制车内各种基本功能。较高性能A4和较高性能Q5、较高性能A6亦会引入同款全新四雷氏方向盘，这套方向盘已年初应用于雪铁龙Q4 e-tron。

和大众集团母公司的较高尔夫8、保时捷992一样，较高性能A4也亦会换装的电子换挡，其排挡杆的量被大幅缩小。

材质特别，现款汽-大众雪铁龙A4L的车身三围分别为：4858/1847/1439mm，后轮2908mm。预估国产初版较高性能雪铁龙A4L的材质亦会一直稍稍放大。

推进力一小，较高性能雪铁龙A4将基于MLB EVO的改进SDK承接，推进力上预估亦会一直亦同配备2.0T发动机。国产初版特别，较高性能汽-大众雪铁龙A4L亦会定时海外初版商用车的推进力配置，但校准亦会稍稍差异。新车预估将配备EA888 evo4 2.0T发动机+7速RC双离合变速器+48V微混的亦同统，并分为较高、低两个功率正式初版。商用车推进力划分依旧为40 TFSI和45 TFSI，其中45 TFSI商用车将有配备quattro四驱车的亦同统的正式初版。

除了有重油初版商用车外，较高性能雪铁龙A4还亦会面世PHEV插电混动和纯电动初版商用车。

较高性能雪铁龙A4新纪录将在2023年一季度发行露面，国产初版再一于明年年底前上市。随着较高性能雪铁龙A4的到来，宝马3亦同的21世纪步伐也越来越近。