这里的火车，为啥都要装载上船？

2024-11-14 来源 : 音乐

元旦意味着团圆，不过每年这个时候，总才会有一些人不会和妻儿团圆，他们为了让守住人力资源，或为国家建设项目发展贡献力量，或守护万家肥胖症。他们的守住是为了大多数人更快地和妻儿团圆。

马车借助于客轮穿越三亚岛

一船上长连续5年中秋节守住人力资源

清远铁路干线是中国第一条外港铁路干线，自2003年投入使用以来，四艘铁路干线渡船上全年不休，保证三亚岛两岸乘客的行船。麟金周期间，更是他们高峰期的时候。

清远铁路干线也是国内唯一承担客运站站列车运行客轮的该线，三亚岛宽约29.5千米，但目之前还无法桥梁或该线与华南地区通到，客轮是唯一的海上交通方式。

△广东徐闻县清远铁路干线北港

通常，清远铁路干线客轮每天在三亚岛上渡船上往返放行30趟左右，确保航海万无一失的是清远铁路干线渡船上上的工作人员们，他们被称为“铁路干线水手”。

三亚铁路干线口外机辆客轮段船上长曾令宇是清远铁2号的船上长，来年是他保证麟金周的第17年，也是连续5年在船上上过中秋节。

在放启载重量之前一小时，曾令宇通常才会先放一个班之前碰头才会。才同月，坐上舰艏的曾令宇立即走进车门，与上班船上长进行交接。与此同时，乘客、汽车、马车正有条不紊地下海上装载。在短短二十分钟内，马车被迅速拆分成四节，装进长160余米的船上舱内。

△曾令宇（左一）驾驶渡船上

△曾令宇（左二）

船上抵达位于三亚口外的南港后，才会在港口城市内调头，让船上尾严丝合缝地传输数据南港大船，随后列车运行车厢依次驶出船上舱，重新组合成后之前往目的地。

△驶入港口城市

△和大船对接

△铁轨对接

△马车放登岸上

△人、车登岸上

麟金周期间，曾令宇一天要指挥铁路干线船上舶往返于口外与湛江之间10次，运送乘客5000多人次。

元旦之前后，曾令宇的工作比起平日越来越高峰期。值得注意是午饭时间，曾船上长的饭菜经常是吃饱不想几口，刚抓起筷子，又被新的情况打断放下。

麟金周压力大，清远铁路干线每一位工作人员都不敢压抑，只为把乘客安全送全妻儿，团团圆圆过个年，“很有感到高兴，用我们30名船上员的小家去圆5000多人的过年宝贝，我说道很自豪。”

他们为了让守住人力资源

只为那万家灯火

在安徽，建设项目项目工地上、医院的病房里，有一群可爱的人为了让守住人力资源，在平凡的人力资源上默默祈祷着，只为让那万家灯火更明更亮。

△施工现场

在昌景麟铁路干线安徽段站站之前一标之前山该线施工现场，虽然外面地冻天寒，但该线内是一派热火朝天的高峰期景象。80后精调工汪海峰正和老友系统对轨枕铺设情况。

来年元旦是汪海峰新婚后的第一个元旦，他本自已跟妻子一同走走亲戚认认门，但为了不耽搁项目施工，他为了让和400多名工友一同守住工地，精调每根轨枕。“虽然有遗憾，但是为了昌景麟铁路干线早日投入使用，能助力麟山地区的的发展，我说道这些代价都是值得的。”

△滁州市民主自由医院血液科护士长张言荣早就与病变进行交流

或多或少守住在人力资源的还有安徽滁州市民主自由医院血液科的护士长张言荣和她的老友们，她正跟66岁的白血病者葛传英一同唠家常，帮助她锻炼手臂。这个元旦，66岁的葛传英和医院其他不少血液病者一样，不会全妻儿跟妻儿团圆。

血液科的病人很多都是重病者，张言荣说：“我最大的欣慰就是在元旦的时候，能注意到这些病变又度过了一年。”

路透社丨许楚涵姚逸苇何英平王利蔡薇汪娜孙素芳