市值跌去六成 小鹏车主怎么了

/p>另一方面，小鹏依然是开发投身于的富户。相较为于蔚来转攻“三电”技术，完美热衷于遽电脑程式混和动力技术，小鹏的主打是智能化技术。2018年至2021年月末，小鹏据统计开发投身于超过114.5亿元，的大开发产品额比超过26%。

在“蔚小理”三家之中，小鹏开发投身于是最高者的，但$依然是平均的。2022年二周内，小鹏轿车毛利率为10.9%，遽加值、环比分别下滑1个和1.3个百分点。

小鹏想要扭转这个局面，于是在发布新车款，提升回报率能力也。按照计划，小鹏轿车将在2022年9月底发布车种G9。

作为小鹏当前的旗舰车款，小鹏G9原计划在明年9月底正式公告价格，并在 10 月底启动下单。根据小鹏方面谈及的数据，小鹏G9在8月底10 日停止使用预订后，预订生产厂量 在24 小时内就超越 2.2 万辆。

小鹏G9最开始原计划4月底并购，最终延后据统计2个周内，势必因素上半年销生产厂量。2022上半年，小鹏技术人员会议上，给G9设定的年销生产厂量远距离为3.5万辆，受限于G9在明年全部都是一个周内发挥，实现这一远距离极为渺茫了。

根据何小鹏的计划，小鹏2023年还将发布两款车款，其之中一款原计划在明年月末发布的车款，是针对Model Y的竞品车款，可能与小鹏G9形成之外挑战。

值得一提，小鹏G9是小鹏首次在高端定价与强敌同台竞技。目同一时间，蔚来ES7和完美L9并未并购，传统车企转型而来的说M7，新版极狐阿尔法S等也并未并购抢食40万元以并购场。

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