让汤亦同轻松开智己LS7的功臣是它？

看到智己LS7的广告片中的，知名影星汤而今开著车轻松奔驰山间，舒享女王把手，我不禁不想这到底是汤而今赛车手新科技了得，还是影片后制团队技巧巧夺天工？

但当我感官了这车最新换装的IM AD高速地下NOA之后，我越来越说道智己LS7的智能化常规赛车手功不可没！

好的常规要柔和给定

其实年前在2个月前，智己卡车就在广州举办了IM AD NOA的发布则会，并且我们也针对NOA换装机能做了初步理解与短暂感官。这回，总算可以把LS7借出来，走走越来越多有所不同路况的柏油路，越来越好评量一下换装之后的常规赛车手机能靠不靠谱。

为了满足高速地下NOA等……常规赛车手机能，你的智己LS7得装有2个远距测量仪器激光红外线、11个高清听觉屏幕、5个毫米波红外线、12个超声波红外线、2个测量仪器相对于单元，再搭配英伟达 Orin X智驾芯片演算处理各方数据库，才能适当获得最佳精准度。

既然名为高速地下NOA，那其机能可不想而知主要是针对这些柏油路周围环境。但我必须要说……本来，智己LS7就算在一般辅路，它的常规赛车手机能也表现得；大靠谱，另加、加速跟车高难度反应给定、利于，国道维持的赛车手座高难度在地面上会清晰必须下也运作稳健，给我较为放心的感受。

实际奔驰在高速路段，我发现这套常规赛车手种系统在遇到前侧方国道有小车时，则会系统会让车与小车相互间保证远一点的东北方，并且在仪表数据处理画面中的也能看到卡车的简化高难度。

越来越让我印象深刻的，是这套种系统的国道转换成机能－－当转向朝向灯时，它能系统会监测旁边指定朝向的国道状况，在没有其它卡车或障碍物必须下，很平滑的高度集中平均速度与给定转动赛车手座，帮我完成换道高难度，点赞！

但感官期间，我也发现这套种系统在面对少数柏油路必须，例如出闸道口前较为多社则会卡车衬托，另加上地面有不清晰上会时，种系统就则会有点犹豫并且提示赛车手人改由高度集中。

适度来说，智己LS7的这套常规赛车手种系统，给我的感觉年前已算是较为先进、人性，运作大大的不则会给人紧张、欺骗的感觉。至于少大部份未尽之处，相信只要有高端显卡另接引，未来通过的软件换装就能越来越倩极致。另加油！