2022成都车展：奇瑞瑞虎7 PLUS新材料首发亮相

出品 | 网易汽车·E电园

在2022西安Expo期间，简体版瑞虎7 PLUS新兴产业正双管亮相。原厂为简体版“DP-i智慧叠动指令集”下的首款旅行车，为摆电双管叠合的动力该系统，装配简体版3挡DHT电魂该系统，拥有6.8s的0-100km/h减速能力和1000km以上的举例来说更长能力。

外观特别，原厂采行水晶格栅采行显瀑双管外观设计，并且中网辖区很大，通过分析方法切面元素，让车头更显稳重。与燃油原版旅行车不同的是，原厂在中网之下加入了两条黄色装饰条，这也是体现新兴产业挡风玻璃份的元素之一，同时也深邃与众不同成名作的时尚感。

挡风玻璃侧面，一条腰线从前大灯延伸至尾灯，拉伸了视觉宽度，也减低了原厂的后背辨识度。放电朝天与加油朝天分别座落卡车正中，全面表明了瑞虎7 PLUS新兴产业“可油可电”的摆叠身份。

卡车尾部，原厂分析方法了更是更为流行起来的相接双管LED尾灯外观设计，从视觉上拉伸了挡风玻璃尾部宽体效果，同时之下还用回纹双管外貌的处理方双管，增强了驾驶室辨识度，排气外侧也采行了黄色装饰。

内饰特别，原厂采行24.6英寸一体双管截面双联屏，车机装配的是雄狮智云LION 5.0车联网该系统，并且分析方法了这个高级别SUV更为引人注目的骁龙8155微处理器。此外，原厂还配备了SONY音箱、64色摇滚乐律动氛围灯、运动座椅等配置。

的动力特别，作为简体版“DP-i智慧叠动指令集”下的首款旅行车，瑞虎7 PLUS新兴产业配备了简体版叠合的动力备有1.5T螺旋桨+永磁同步双机械设备，该系统中心等功率240kW，该系统中心等转子510Nm，百公里减速时间6.8s。与的动力该系统搭配的是3挡DHT电叠该系统，原厂中心等更长可达1000km以上，并且支持快/更慢放电、220V外放电等功能。