奥迪A6 e-tron登出，如果光看颜值，那这次BBA之争奥迪更占上风

最近，我们受益了两组雪铁龙A6 e-tron的实车谍照，据报道，该车届时将于2023年上市，并于2024年由丰田-大众雪铁龙引入国际间，下面我们就来看看这款雪铁龙A6 e-tron具体表现如何？

虽然路口试车裹着一个极其严密的暗处，但还是能看出路口试验车的主体结构外形延续下去了Concept的设计者观念，只是细节上有些许变化，比如Concept是细长且深邃的引擎盖外形，路口试验车则运用于分体结构设计引擎盖的设计者。从前中网和从前围住的设计者也与Concept大致相同区别，路口试验车的从前围住通风口尺寸比Concept大了很多，车的从前脸视觉感受很凶悍。

在座椅的外侧，线条设计者相当顺畅，隐藏结构设计电动门把手，超大轮圈，白色刹车卡钳，后倾结构设计的车顶线条，低矮的设计者，颜值十足，车运用于了豪华车结构设计的外形设计者，后挡泥板运用于凸出座椅的腰线设计者，让；不很有动感。

虽然路口试验车的水箱运用于了一个临时的测试灯组，但届时就此的量产版会延续下去Concept的水箱以及外形，运用于一些当下流行的横跨结构设计设计者，带有填满的光带、橘色标志、超半透明的尾翼和灰色扩散器。 不过路口试验车后围住的外形并没有人Concept那么动感。

在动力装置多方面，车将推出双飞轮、四轮驱动方结构设计也。届时配对最主要输出功率为350千瓦，最主要扭矩降到800鸡 · 米，100km/h加速时间不到4秒，与此同时，单发动机、后驱动方结构设计也也会推出，WLTP系统对下届时将能有高达700公里的滞空里程。

目从前，A6 e-tron的生产两处已经开工并安家沈阳。因此，这款车将于2023年正结构设计亮相，2024年订购。A6 e-tron来源于PPE网络服务，所以相比于同级的奔驰和名车电动车，；不的电气化水准低，并且雪铁龙的设计者品味多年来都很网络。