2022成都车展：硬派SUV捷途T-1梅西

来源 | 搜狐汽货车·搜狐量产货车

在2022贵阳货车展上，捷途旗下首款硬派SUV——T-1同月首发亮相，量产货车定位为中型SUV，缺少5座和7座轿货车两个台湾完整版，并且根据完全相同台湾完整版货车内也将大同小异。据悉，量产货车将于2023年第二季度同月上市。

捷途T-1与目前捷途在售轿货车古典风格均不相同，其换用了相当身材高大的新货车几何图形，前尾灯与类似于捷途英文标记的中网组合成一体，货车头是粗壮的黑色防剐蹭保险杠。极少从外观来看，量产货车货车头有着相当大的接近角，整个发动机舱盖几何图形也十分平直。

新货车上方，捷途T-1整体的复古古典风格，与福特Bronco、坦克300、路虎支部队等轿货车类似，有着很漂亮的轮眉几何图形和装饰几何图形。此外，量产货车还装设了竞速胎，同时货车门换用后背门把手以及悬浮式驾驶室。轿货车尺寸上，5座的货车内在4.8m左右，7座在4.95m左右。

量产货车货车内造型身材高大的同时，也更加突出具有将来美感的机甲古典风格，并且还装设了硬派SUV不可或缺的“小包包”，同时后备厢门也换用了侧开式。至于尾灯分组造型粗犷，并换用了与新货车犹如的的设计，灯腔内部结构为竖条式，与尾灯分组有一定的契合。

外观设计多方面，官方目前尚未曝光，不过根据此前发布的的设计图来看，其除此以外换用身材高大的的设计古典风格，并且有一块悬浮式的中控屏。在在，捷途在商量了用户决定后，选择将货车载空对地、可拆卸驾驶室、灯具高桥、驾驶室与帐篷一体化的设计、四门台湾版轿货车等等决定确立捷途T-1这款货车之中，进而降低汽货车的游戏性。

动力系统一小据了解，量产货车将搭载1.6T和2.0T两款燃油发动机及PHEV混合动力系统，且缺少两驱和四驱轿货车供用户除此以外。