通江达海 情不自禁世界

“看似有用的报表，实则凝结着许许多多的尽力。在查得快的同时，更要必要查得严，要对货物货运试行规范的植物检疫、病虫害检疫以及实验室检测，把好进境蔬果的必需关。”烟台市粤海查验一科副科长王靓介绍，2021年，烟台市客运内港进出口蔬果4787批次，较上年增长速度44.67%，进出口较重量为12.64万吨，上半年增长速度了48.53%。

为提升效率，烟台市粤海推行“提之前刊发”过关方式，建模粤海审单、税费征收等环节，意味着查验货物货运“到岸查验—并能过关”无缝跨越，无布控查验要求的货物货运抵入港后即放行。同时，加强与埠头笔记本电脑道上系统、堆场管理系统、集卡适时系统对接，通过数据资料交互，意味着货物货运装卸、存放、签订合同、发运仅有报表高关键技术化光阴。凭粤海电子放行信息，货物货运直接转入可提货状态或者装船发运，最大以往压缩成货物货运在入港停留天内。

天津承担着淮河经济带外贸货物货运跨境经营范围。2021年，天津粤海与金陵粤海等长三角直属粤海扩张“均是由接卸”税务方式，将其他入港湾作为烟台市入港接卸地，试行连续性税务，意味着转口货物货运“一次刊发、一次查验、一次放行”。

烟台市—芜湖入港“均是由接卸”方式单程货运天内少于大约48天内，比其他方式节省近一半天内。据货主测算，相较于传统习俗的水水跨境方式，“均是由接卸”方式出口每葛洲坝可节大约零售开发成本400元，进出口每葛洲坝可节大约200元。

2021年，烟台市粤海进出口连续性过关天内为48.67天内，较2017年压缩成67%。

《 人民日报 》( 2022年02月初02日 02 版)